N. prodotto: EMS-ISO7637
L'interferenza elettromagnetica generata durante il normale funzionamento di un veicolo può entrare nelle linee di alimentazione e di segnale dei dispositivi elettronici di bordo tramite conduzione e accoppiamento, causando una funzionalità ridotta, malfunzionamenti temporanei o persino danni. Il sistema di test di immunità multifunzionale EMS-ISO 7637 per l'elettronica automobilistica simula vari disturbi elettromagnetici tipici prodotti durante il funzionamento del veicolo, replicando anche i cambiamenti nell'alimentazione del veicolo in condizioni quali l'avvio del motore, la commutazione dei dispositivi elettronici e la carica/scarica della batteria. Le forme d'onda generate dal sistema EMS-ISO 7637 sono conformi ai requisiti di test di immunità della maggior parte dei produttori di automobili per l'elettronica di bordo.
Standard:
ISO7637-2 "Veicoli stradali – Interferenze elettriche di accoppiamento conduttivo – Parte 2 Test di conducibilità elettrica transitoria per linee elettriche"
ISO7637-1 (GB-T21437.2 )”Veicoli stradali – Disturbi elettrici da conduzione e accoppiamento – Parte 1: Definizioni e considerazioni generali”
Caratteristiche tecniche:
• Interfaccia operativa: è dotato di un ampio display LCD a colori e adotta un'architettura di espansione del modulo principale, offrendo un elevato livello di intelligenza. Il sistema è intuitivo e facilita il funzionamento, nonché futuri aggiornamenti e upgrade.
• Progettato per test di immunità elettronica automobilistica da 12V/24V.
• Capacità del prodotto testata: DC 80V/100A, uscita porta unificata.
• Built-in varie interfacce host e può lavorare con LISUN software su un PC.
• Il software include tutti gli standard pertinenti e i clienti possono anche aggiungere o aggiornare gli standard.
Configurazione di sistema:
Nota: fare clic qui per scaricare il EMS-ISO7637 Brochure del sistema e il EMS-ISO7637 e il LISN200 Certificato di calibrazione CNAS per saperne di più.
| nome del prodotto | LISUN Modello | Specificazione |
| Host strumento di test di immunità multifunzionale | LIS-7600 | Responsabile principalmente della configurazione dei parametri e del controllo dello stato di vari moduli di forma d'onda, può essere collegato a un computer per consentire il controllo di livello superiore. |
| Simulatore P1 / 2a | LIS-7610 | Impulso 1 e Impulso 2a |
| Simulatore P2b / 4 | LIS-7620 | Polso 2b e Polso 4 |
| Simulatore P3 | LIS-7630 | Polso 3a e Polso 3b |
| Simulatore P5a / 5b | LIS-7650 | Polso 5a e Polso 5b |
| Rete artificiale | LISN200 | Prova EMI di emissione condotta transitoria, in combinazione con il TES200N come unità integrata. |
| Interruttore | TES200N | Prova EMI di emissione condotta transitoria, integrata con il LISN200 come una singola unità. |
| Morsetto di accoppiamento capacitivo (CCC) (Facoltativo) | VFTC | Test ISO 7637-3, test di interferenza elettronica automobilistica. |
| Sonda Iniezione Corrente (Facoltativo) | F-120-6A | Prova con sonda di accoppiamento induttivo (ICC) ISO 7637-3, specificatamente per prove a impulsi lenti ISO 7637-3. |
| Apparecchiature per sonde di iniezione di corrente in massa (Facoltativo) | FCC-BCICF-1 | Test di calibrazione del morsetto di accoppiamento induttivo (ICC) ISO7637-3, funziona con F-120-6A |
| Adattatore per morsetto di accoppiamento induttivo (ICC) (Facoltativo) | ICC-AC | Test ICC ISO7637-3, funziona con F-120-6A |
| Accoppiamento capacitivo diretto (DCC) (Facoltativo) | DCC 100 | Test in modalità comune ISO7637-3: 100nF, 470pF, 100pF; test in modalità differenziale: 470pF, 100pF. |
| Armadietto da 19 pollici (opzionale) | CASE-19 | Installare gli strumenti sopra indicati in un mobiletto per ottenere un aspetto ordinato e professionale e un funzionamento semplice e pratico. |
Nota: Il corrispondente LISUN gli strumenti possono essere opzionalmente configurati per testare le prestazioni elettriche dell'elettronica automobilistica per soddisfare pienamente i requisiti di ISO 16750-2: 2023, nonché gli standard del produttore come VW 80000 e GM 3172. Per configurazioni di sistema specifiche, fare riferimento a ISO 16750-2:2023 Sistema di prova per componenti elettrici ed elettronici per autoveicoli.
EMS-ISO7637 Prova del software P2a
中文简体
English
Русский
Español
Português
Türkçe
العربية
Deutsch
Polski
Italiano
Français
한국어
ไทย
Tiếng Việt
日本語
