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Generatore di immunità transitoria per autoveicoli ISO 7637-2 (tutto in uno)

N. prodotto: EMS-ISO7637

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  • Descrizione
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  • Migliori EMS-ISO7637 Il generatore di immunità transitoria per autoveicoli (tutto in uno) è una soluzione integrata sviluppata da LISUN Specificamente progettato per i test di immunità alla compatibilità elettromagnetica (EMC) dei componenti elettronici automobilistici. La sua funzione principale è quella di simulare le interferenze condotte transitorie comunemente presenti nei sistemi di alimentazione dei veicoli, fornendo condizioni di prova standardizzate per valutare la stabilità operativa dei dispositivi elettronici di bordo (come centraline, sensori e stazioni di ricarica) in ambienti elettromagnetici complessi. Il sistema integra generatori di forme d'onda multi-modulo, reti artificiali e componenti di accoppiamento/disaccoppiamento, riproducendo con precisione gli impulsi transitori specificati nello standard ISO 7637. È compatibile con i principali sistemi di tensione automobilistici a 12V/24V/48V ed è adatto alle esigenze di test elettronici di autovetture, veicoli commerciali e veicoli a energia alternativa.

    Migliori EMS-ISO7637 Il generatore di immunità transitoria per applicazioni automobilistiche (tutto in uno) adotta un design con chassis integrato 4U (peso netto non superiore a 15 kg) e integra le forme d'onda a impulsi 1, 2a, 3a, 3b, 5a e 5b (con la possibilità di personalizzare le forme d'onda a impulsi 6 e 7 di Volkswagen/General Motors). È dotato di un display touchscreen capacitivo Android da 10.1 pollici con interfaccia in cinese/inglese, supporta procedure di test personalizzate e dispone di modelli di test standard integrati richiamabili con un solo clic. È inoltre compatibile con software host per PC, supportando i sistemi operativi Win7, Win8, Win10 e Win11, consentendo la registrazione automatica dei dati di test, la creazione di grafici e l'esportazione di report, soddisfacendo le esigenze dell'intero processo, dalla verifica in fase di ricerca e sviluppo al controllo qualità della produzione di massa.

    Norme di riferimento:

    Norme n. Nome degli standard
    ISO 7637-2: 2021 Veicoli stradali – Disturbi elettrici da conduzione e accoppiamento – Parte 2: Conduzione elettrica transitoria lungo
    solo linee di alimentazione
    ISO 7637-3: 2016 Veicoli stradali – Disturbi elettrici da conduzione e accoppiamento – Parte 3: Trasmissione elettrica transitoria
    mediante accoppiamento capacitivo e induttivo tramite linee diverse dalle linee di alimentazione
    GB / T 21437.2-2021 Scopri di più Capitolo 2: 沿电源线的电瞬态传导发射e抗扰性
    GB / T 21437.3-2021 Scopri di più第3部分:对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性

    Specifiche tecniche:

    LISUN Modello EMS-ISO7637-P1235-80V30A EMS-ISO7637-P123-80V30A EMS-ISO7637-P5-80V30A
    Ürün Adı Generatore di immunità transitoria per autoveicoli Simulatore di impulsi di scarico di carico automobilistico
    Tensione/corrente del dispositivo in prova Rete di accoppiamento/disaccoppiamento integrata 80V/30A (Opzione: 80V/50A e 80V/100A)
    Sistema di controllo Display touchscreen capacitivo Android da 10.1 pollici in inglese/cinese + supporto per il controllo remoto tramite software per PC
    Interfaccia di uscita LAN, USB, RS485
    Ambiente di utilizzo Temperatura: 10~40℃, Umidità: 30%~70%
    Alimentazione di laboratorio AC:110~250V/10A   50Hz/60Hz
    Volume e peso 460*180*550mm (L*P*A), 15kg 460*180*550mm (L*P*A), 10kg
    Pulse 1
    Tensione a impulsi [Us] -10~-700V ; deviazione ±5% ; risoluzione: 1V N/A
    Impedenza di uscita [Ri] 2Ω/4Ω/10Ω/30Ω/50Ω/60Ω/100Ω
    Larghezza di impulso [td] 50/100/200/300/350/400/1000/2000μs
    Tempo di salita [tr] Sistema 12V: 0.5~1μS, sistema 24V: 1.5~3μs
    Tempo di interruzione [t2] 10~999ms
    Tempo di interruzione [t3] <100μs
    Periodo di ripetizione [t1] 0.2~999s
    Conteggio impulsi 1 ~ 9999
    Impulso 2a
    Tensione a impulsi [Us] 10~700V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V N/A
    Impedenza di uscita [Ri] 2Ω/4Ω/10Ω/30Ω/50Ω/60Ω/100Ω
    Larghezza di impulso [td] 50/100/200/300/350/400/1000/2000μs
    Tempo di salita [tr] 0.5~1μs
    Intervallo di impulsi [t1] 0.2~999s
    Metodo di accoppiamento ICC, DCC
    Impulso 3a, b
    Tensione a impulsi [Us] ±10~±700V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V N/A
    Tempo di salita [tr] 5ns±1.5ns
    Larghezza di impulso [td] 150ns±45ns
    Larghezza del gruppo di impulsi [t4] Risoluzione 1~100ms: 1ms
    Spaziatura di gruppo [t5] Risoluzione 10~9999ms: 1ms
    Frequenza di ripetizione [t1] 0.1 kHz~200 kHz
    Impedenza di uscita [Ri] 50Ω
    Metodo di accoppiamento CCC, DCC
    Impulso 5a, b
    Tensione a impulsi [Us] 10~210V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V N/A [Us] 10~210V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V
    Tensione di serraggio [Uss] 10~200V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V [Uss] 10~200V; deviazione ±5%; risoluzione: 1V
    Fonte impedenza [Ri] 0.5~40Ω risoluzione: 0.1Ω [Ri] 0.5~40Ω risoluzione: 0.1Ω
    Tempo di salita [tr] regolabile da 0.1 ms a 10 s [tr] regolabile da 0.1 ms a 10 s
    Larghezza di impulso [td] 10ms~9999s Regolabile all'infinito [td] 10ms~9999s Regolabile all'infinito
    Energia di scarico 200J MAX 200J MAX
    Conteggio impulsi Regolabile da 1 a 9999 volte Regolabile da 1 a 9999 volte

    Raccomandazione facoltativa 1: Per soddisfare i requisiti della clausola 4.3 dell'appendice B della norma ISO 7637-2 e della clausola 4.3 dell'appendice B della norma GB/T 21437.2-2021, si raccomanda di selezionare la LISUN Sistema di test transitorio delle emissioni automobilistiche LIS-TEMI-50A.

    LISUN Modello LIST-TEMI-50A LIST-TEMI-100A LIST-TEMI-150A
    Capacità del dispositivo in prova 80V / 50A 80V / 100A 80V / 150A
    Ürün Adı Sistema di test transitorio delle emissioni automobilistiche (per linee elettriche)
    Alimentazione di laboratorio AC110V~240 V,50Hz/60Hz、5A
    Interfaccia di monitoraggio Uscita terminale coassiale di tipo N 1:1
    Resistori paralleli [Rs]:EST.,10 Ω,20 Ω,40 Ω,120 Ω
    Metodo di attivazione Grilletto esterno singolo automatico
    Selezione della modalità Interruttori meccanici, interruttori elettronici
    Metodo di collegamento a terra dello strumento Cavo con spina a banana da <=10 mm
    Parametri della rete elettrica artificiale
    Frequenza 0.1 MHz ~ 100 MHz
    Condensatore 0.1μF
    Impedenza 5 μH||50 Ω, conforme alla curva di impedenza ISO 7637-2
    Resistenza DC <5 mΩ
    Parametri dell'interruttore elettronico
    Orari di apertura e chiusura 0.01~99.99 s+(10%+10 ms)
    Tempo di commutazione 300ns+20%@carico 50uH/0.6 Ω
    Tensione di protezione transitoria 440V
    Parametri dell'interruttore meccanico
    Orari di apertura e chiusura 0.01~99.99 s+(10%+10 ms)
    Contatti Argento ad elevata purezza, nessuna inibizione da contatto
    Tempo di azione Chiusura: 20 ms; Apertura: 10 ms

    Nota: Per la calibrazione della serie LIS-TEMI-50A sopra indicata, LISUN fornisce il LIST-TEMI-CAL Kit di calibrazione (a pagamento), con le seguenti specifiche: tensione di ingresso di 13.5 V e carico induttivo di 0.6 Ω / 50 μH.

    Raccomandazione facoltativa 2: Per soddisfare ISO 7637-3 e GB/T 21437.3, si consiglia di selezionare quanto segue LISUN ISO 7637-3 Dispositivi di prova per l'immunità ai transitori di accoppiamento capacitivo e induttivo (per applicazioni non legate alle linee elettriche). 

    LISUN Modello Specifiche
    VFTC  Morsetto di accoppiamento capacitivo: condensatore di accoppiamento 100pF~200pF; tensione impulsiva massima 5000V
    LIST-BCP110 Sonda a iniezione di corrente: intervallo di frequenza 4kHz~100MHz; attenuazione massima 10dB; potenza massima in ingresso 100W
    LIST-CCF500 Pinza amperometrica a iniezione di corrente di massa: intervallo di frequenza DC~500MHz; rapporto di onda stazionaria di tensione 2:1
    LIS-CAR Resistori di calibrazione: 1Ω, 10Ω, 50Ω*2, 100Ω*2 e 1kΩ, precisione ±1%; potenza > 5W (di cui 1kΩ > 2W); induttivi ad alta frequenza
    DCC 100 Condensatore di accoppiamento DCC: Test in modo comune – 100nF/470pF/100pF; Test in modo differenziale – 470pF/100pF

    Nota:
    1. Fare clic sul seguente EMS-ISO7637 Certificato di taratura CNAS e Certificato di calibrazione TES-50A CNAS per saperne di più sulle specifiche rilevanti di EMS-ISO7637;
    2. Opzionale LISUN Sono disponibili strumenti per il collaudo delle prestazioni elettroniche ed elettriche del settore automobilistico, pienamente conformi alla norma ISO 16750-2:2023 e agli standard dei produttori automobilistici, tra cui VW 80000 e GM 3172. Per configurazioni di sistema dettagliate, fare riferimento alla pagina del prodotto:ISO 16750-2:2023 Disturbi elettrici nel settore automobilistico | Sistema di test delle prestazioni elettroniche nel settore automobilistico"

    applicazioni:
    • Test di ricerca e sviluppo per componenti elettronici per autoveicoli: per componenti di bordo come ECU (unità di controllo motore), display di bordo e sensori radar, simula impulsi transitori sulle linee elettriche come specificato nella norma ISO 7637-2 (ad esempio, impulsi di spegnimento P1, impulsi di scarico del carico P2a). Ciò verifica la stabilità funzionale dei componenti in condizioni di fluttuazioni di tensione, supportando l'ottimizzazione della progettazione dell'immunità del circuito durante la fase di ricerca e sviluppo.

    • Test elettronici per veicoli a nuova energia (NEV): per i caricabatterie di bordo (OBC), i convertitori CC-CC e i sistemi di gestione della batteria (BMS) dei veicoli a nuova energia, esegue test di immunità all'accoppiamento capacitivo/induttivo in conformità con gli standard ISO 7637-3 e GB/T 21437.3. Ciò garantisce il funzionamento sicuro dei sistemi ad alta tensione in ambienti elettromagnetici complessi.

    • Ispezione di qualità per la produzione di massa di componenti elettronici per autoveicoli: sulle linee di produzione di componenti elettronici per autoveicoli (ad esempio, sensori, connettori), utilizza le procedure di test automatizzate preimpostate del sistema per rilevare rapidamente se i prodotti soddisfano gli standard di immunità. In questo modo vengono eliminati i prodotti non conformi e viene garantita una qualità costante nella produzione di massa.

    • Test di certificazione da parte di laboratori terzi: fornisce alle aziende di elettronica automobilistica servizi di test di immunità conformi agli standard ISO, IEC e SAE e rilascia report di prova autorevoli. Questi report supportano i prodotti nel superamento delle certificazioni di accesso alla supply chain da parte di case automobilistiche internazionali (ad esempio, Volkswagen, Toyota, BMW).

    • Test elettronici su veicoli militari: in conformità con lo standard MIL-STD-461G, eseguiamo test di immunità sulle apparecchiature di comunicazione elettronica di veicoli militari fuoristrada e blindati. Ciò garantisce l'affidabilità operativa delle apparecchiature in ambienti elettromagnetici difficili, soddisfacendo le esigenze della difesa nazionale e dell'industria militare.

    • Verifica dei componenti elettronici per autoveicoli: per i componenti automobilistici di base come resistori, condensatori e chip, simula le interferenze transitorie provenienti dagli alimentatori di bordo per valutare la resistenza all'invecchiamento e ai guasti dei componenti. Ciò fornisce dati a supporto dei produttori di veicoli per la selezione di fornitori di componenti ad alta affidabilità.

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  • EMS-ISO7637 Brochure sul sistema di test dell'immunità multifunzionale per l'elettronica automobilistica EMS-ISO7637 Certificato di calibrazione LISN200 Certificato di calibrazione Download gratuito standard GB-T21437.2-2008 Download gratuito standard ISO16750-2-2023 Download gratuito standard ISO7637-2-2004 Download gratuito standard ISO7637-1-2002