Codice prodotto: LIS-APS-4010K300
Il simulatore di variazione di tensione bipolare a quattro quadranti della serie LIS-APS | simulatore di caduta di tensione a 4 quadranti | simulatore di batteria a quattro quadranti è un dispositivo di simulazione di alimentatori ad alta precisione che supporta il flusso di energia bidirezionale. Consente la commutazione continua tra uscite di tensione e corrente positive e negative, simulando accuratamente variazioni dinamiche di tensione, impulsi transitori e condizioni di inversione di polarità. Offre inoltre funzionalità di modifica personalizzata della forma d'onda, impedenza regolabile e sovrapposizione di ripple a banda larga. Grazie al doppio controllo a circuito chiuso di tensione e corrente e all'utilizzo di una topologia a ponte H completamente controllata per dividere il sistema in quattro quadranti di lavoro, consente transizioni fluide tra i quadranti, controllando con precisione le variazioni di tensione per soddisfare le diverse esigenze di test di simulazione di alimentatori complessi.
La serie LIS-APS Simulatore di variazione di tensione bipolare a quattro quadranti | Simulatore di caduta di tensione a 4 quadranti | Simulatore di batteria a quattro quadranti è applicata nel campo dell'elettronica automobilistica, simulando le fluttuazioni di tensione della batteria a bordo, le condizioni di avvio-arresto e altre condizioni operative, conformi a standard quali ISO 16750-2: 2023e verificando l'immunità e l'affidabilità di componenti quali ECU e BMS. Trova inoltre ampia applicazione nei settori del trasporto ferroviario, aerospaziale, del controllo industriale e dell'elettronica medicale, eseguendo test di adattabilità dell'alimentazione e simulando le condizioni di feedback energetico per motori e dispositivi di accumulo di energia, fornendo soluzioni precise per la verifica delle prestazioni di dispositivi elettronici in ambienti di tensione complessi.

Schema di funzionamento a quattro quadranti e bipolare
Norme di riferimento:
| Norme n. | Nome degli standard |
| ISO 16750-2: 2023 | Veicoli stradali: condizioni ambientali e prove per apparecchiature elettriche ed elettroniche - Parte 2: Carichi elettrici |
| ISO 7637-2: 2021 | Veicoli stradali – Disturbi elettrici da conduzione e accoppiamento – Parte 2: Conduzione elettrica transitoria solo lungo le linee di alimentazione |
| LIV 124 | Componenti elettrici ed elettronici nei veicoli a motore fino a 3.5 tonnellate: requisiti, condizioni di prova e prove per il sistema elettrico di bordo a 12 V. |
| LV 148-E09 | Componenti elettrici ed elettronici nei veicoli a motore: requisiti e condizioni di prova del sistema elettrico di bordo a 48 V. |
| VW 80000:2023 | Specifiche di tolleranza geometrica e controllo qualità per componenti automobilistici. |
| GS 95024-2:2011 | Componenti elettrici ed elettronici nei veicoli a motore: requisiti e prove supplementari per i componenti del sistema elettrico di bordo a 12 V. |
| GMW 3172:2023 | Specifiche generali per componenti elettrici/elettronici – Ambientali/di durata |
| GB / T 28046.2-2019 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件试验 第 2 部分:电气负荷 |
| GB / T 21437.2-2021 | Scopri di più Capitolo 2: 沿电源线的电瞬态传导发射e抗扰性 |
| SMTC 38000001-2012 | 汽车电子电器零部件通用测试要求 |
Specifiche tecniche:
| LISUN Modello | LIS-APS-4010K300 | LIS-APS-4030K300 | LIS-APS-8050K300 | LIS-APS-80100K300 |
| Caratteristiche di output | Quattro quadranti e bipolarità | |||
| Polarità di uscita e tensione nominale Un | ±40 V CC/CA | ±80 V CC/CA | ||
| Uscita Corrente nominale in ingresso | 0~±10A | 0~±30A | 0~±50A | 0~±100A |
| Corrente di picco transitoria Ip | 2 volte la corrente nominale, durata 20~200ms | |||
| Gamma di frequenza (onda sinusoidale) | CC~300 kHz (errore di uscita <0.1%) | |||
| Modalità di uscita | Tensione e corrente costanti. (Precisione di uscita: 0.05%; Precisione di impostazione: 1 mV/1 mA) | |||
| Tasso di aumento della tensione | ≥15V/µs | |||
| Ampiezza della tensione CA | >30Vpp a 100kHz; >10Vpp a 300kHz | |||
| Capacità di carico | A pieno carico CA, la tensione di picco (Vpp) scende sotto i 200 mV. | |||
| Metodo di uscita in frequenza | Fisso, lineare, logaritmico | |||
| Fonte impedenza | Regolabile da 0 mΩ a 500 mΩ (risoluzione 1 mΩ, precisione <±5%). Resistore interno esterno anch'esso supportato per soddisfare gli standard specifici del produttore del veicolo. |
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| Ondulazione di tensione | <10 mVrms (rumore di ripple: <30 mVpp) | |||
| Modifica combinata della forma d'onda | Forme d'onda ISO 7637-2 P2b e P4/Lineari/CC/Sinusoidali/Quadrate/Triangolari/Esponenziali/Arbitrarie, con funzionalità di scansione di frequenza. |
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| Passaggi modificabili delle onde combinate | Massimo 500 passi | |||
| Tempo minimo di modifica per le onde combinate | 5μs | |||
| Punti della forma d'onda arbitraria | ≤ 16,000,000 | |||
| Onda arbitraria con spaziatura dei punti modificabile | 0.1 µs ~ 1 s | |||
| Formato d'onda arbitrario | Excel, CSV | |||
| Funzione di protezione | È dotato di protezione da sovracorrente, sovratensione, cortocircuito e sovratemperatura. | |||
| Sistema di controllo | Display touchscreen capacitivo Android da 10.1 pollici in inglese/cinese + supporto per il controllo remoto tramite software per PC | |||
| Analisi del campionamento FFT a increspatura | L'oscilloscopio integrato può visualizzare la forma d'onda in uscita in tempo reale. | |||
| Sovrapposizione di onde a circuito chiuso Campionamento |
Le sonde di tensione e corrente di ondulazione integrate consentono il test diretto dell'ondulazione a circuito chiuso a 10 cm secondo ISO 16750-2: 2023 Immagine 5. | |||
Nota:
1. Regole di codifica del modello di prodotto: Nel LISUN Nel modello LIS-APS-4010K300, il numero 40 indica un livello di tensione di uscita di ±40 V CC/CA, il numero 10 indica un livello massimo di corrente di uscita di ±10 A e il numero 300 indica una frequenza di uscita di CC~300 kHz.
2. I livelli di tensione di uscita sono selezionabili tra ±40V e ±80V; i livelli di corrente di uscita sono selezionabili tra ±10A, ±20A, ±30A, ±40A, ±50A, ±100A, ±150A, ±200A e ±300A; i livelli di frequenza di uscita sono selezionabili tra DC~300KHz e DC~500KHz.
3. Opzionale LISUN Sono disponibili strumenti per il collaudo delle prestazioni elettroniche ed elettriche del settore automobilistico, pienamente conformi alla norma ISO 16750-2:2023 e agli standard dei produttori automobilistici, tra cui VW 80000 e GM 3172. Per configurazioni di sistema dettagliate, fare riferimento alla pagina del prodotto:ISO 16750-2:2023 Disturbi elettrici nel settore automobilistico | Sistema di test delle prestazioni elettroniche nel settore automobilistico"
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