Cartelli sporgenti sul manto stradale contrassegnano il retroriflettometro

LS-201C è uno strumento progettato per misurare l'indicatore di prestazione primario del marchio di segnaletica sporgente della pavimentazione stradale: il coefficiente di intensità luminosa. Funziona su una piattaforma di controllo basata su Windows CE ed è dotato di un core di processore ad alta velocità a 32 bit, che fornisce un'interfaccia di interazione uomo-macchina pratica e intuitiva. Questo strumento è ideale per l'uso in laboratori fotometrici, centri di collaudo e cantieri autostradali. È anche adatto per l'ispezione di qualità del marchio di segnaletica sporgente della pavimentazione stradale da parte di stabilimenti di produzione. Lo strumento è specificamente progettato per misurare il marchio di segnaletica sporgente rettangolare della pavimentazione stradale.

Applicazione:
• Adatto per laboratori fotometrici, centri di prova e cantieri autostradali.
• Applicabile per l'ispezione di qualità dei marcatori stradali rialzati da parte degli stabilimenti di produzione.
• Progettato per la misurazione di segnali stradali sporgenti rettangolari.
• Utilizzato dai produttori di materiali retroriflettenti per monitorare la qualità dei loro materiali riflettenti.

Standard:
ASTM E1696 "Metodo di prova standard per la misurazione sul campo di marcatori retroriflettenti rialzati per pavimentazione utilizzando un retroriflettometro portatile"
ASTM D4280 "Specifiche standard per marcatori stradali retroriflettenti rialzati, non arabili, di tipo a lunga durata"
DIN 67520:2013-10 “Materiali retroriflettenti per la sicurezza stradale – Requisiti fotometrici minimi per pellicole retroriflettenti”
BS/EN 1463 “Materiali per la segnaletica stradale – Inserti stradali retroriflettenti”.

Caratteristiche:
• Integrazione ultra-elevata con una struttura completamente incorporata.
• Retroilluminazione a LED e schermo digitale a colori reali ad alta definizione con una risoluzione di uscita di 320×240, per la visualizzazione dei dati di misurazione in tempo reale.
• Memoria di sistema: SDRAM 64 MB.
• Chip ARM ad alta velocità e basso consumo da 32 bit con frequenza principale di 500 MHz.
• Completamente in lingua inglese, facile da usare.
• Supporta parametri preimpostati quali ora di rilevamento, posizione e informazioni di sistema.
• Funzioni: calibrazione dei parametri, regolazione automatica dello zero, memorizzazione, cancellazione e interrogazione dei dati.
• Angolo di osservazione (α): regolabile in continuo da 0.2° a 2.0°.
• Angoli incidenti (inclusi β1 e β2): β1: ±0° e β2: ±0°, ±5°, ±10°, ±15°, ±20°.
• Temperatura colore sorgente luminosa: 2856K (conforme allo standard CIE A per sorgenti luminose).
• Rilevatore: diodo al silicio con correzione V(λ) (conforme allo standard CIE per l'osservatore luminoso).
• Display: schermo LCD.
• Campo di misura: da 0 a 1,999 mcd·lx⁻¹.
• Alimentazione: pacco batteria al litio da 7.4 V (capacità: 12 Ah).

Cartelli sporgenti sul manto stradale contrassegnano il retroriflettometro