Sistema di prova dell'abbagliamento

GTS-LS Il sistema di test dell'abbagliamento con luminanza per immagini adotta un luminanza per immagini ad alta precisione. Grazie a un preciso controllo elettronico di pan/tilt e a un software di misurazione e controllo dedicato, esegue misurazioni e analisi ad alta precisione del valore di abbagliamento unificato URG, dell'indice di abbagliamento TI, del valore di abbagliamento GR degli stadi, dell'abbagliamento fastidioso DGI delle finestre, della luminosità, dell'uniformità della luminosità, del valore massimo, del valore minimo, del valore medio, della curva di distribuzione della luminosità e dello pseudo-colore della luminosità, soddisfacendo i requisiti di CIE 115, GB/T 5700-2023, GB/T 50034-2024, JGJ/T 163-2008, JGJ/T 153-2007, CJJ 45-2015 e altri standard.

Caratteristiche del prodotto:
• Misurazione ad alta precisione: il filtro colore corrisponde esattamente alla funzione visiva umana V(λ), che può ottenere dati di luminosità veri e accurati con precisione;
• Funzioni software avanzate: dispone di diagrammi pseudo-colori di distribuzione dell'uniformità di cromaticità e luminosità a punto singolo, multi-punto e regionale e altre funzioni, e ogni parametro può impostare limiti superiori e inferiori;
• Area di esposizione: è possibile impostare l'area di esposizione di qualsiasi dimensione di pixel;
• Supporta la funzione di calibrazione secondaria;
• Interfacce complete: dotato di interfacce IO di input e output, può essere attivato e testato con il PLC del cliente e altre apparecchiature di automazione, e fornire indicazioni di output qualificate o non qualificate (PASS/NG). Possono essere forniti anche pacchetti software SDK sviluppati da terze parti.

Caratteristiche:

Trasformazione della regione
La misurazione dell'abbagliamento stradale richiede la valutazione dell'uniformità longitudinale, dell'uniformità complessiva e della luminanza media della superficie stradale. Secondo lo standard IEC 60050-841: 2014 (GB 5700), i punti di misurazione sulla superficie stradale devono essere distribuiti uniformemente. Quando si utilizza un misuratore di luminanza dell'abbagliamento per l'imaging stradale, la superficie stradale appare come una regione trapezoidale nell'immagine di luminanza. Per risolvere questo problema, il software fornisce un algoritmo di trasformazione da quadrilatero a rettangolo per l'analisi dell'uniformità della luminanza.

Trasformazione della regione

Identificazione e classificazione automatica delle sorgenti luminose
La valutazione dell'abbagliamento richiede informazioni sulla posizione spaziale, l'angolo solido, la luminanza media e l'illuminamento di ciascuna sorgente luminosa. Pertanto, il misuratore di luminanza dell'abbagliamento presenta un algoritmo di identificazione della sorgente luminosa basato sulla soglia di luminanza, in grado di rilevare, etichettare e classificare ciascuna sorgente luminosa. Sulla base degli standard di calcolo dell'abbagliamento, l'algoritmo determina se ciascuna sorgente luminosa debba essere inclusa nei risultati della misurazione dell'abbagliamento.

Identificazione e classificazione automatica delle sorgenti luminose

Correzione della sorgente luminosa tremolante
In Cina, la frequenza di alimentazione per le sorgenti luminose elettriche è di 50-60 Hz, con un conseguente periodo di sfarfallio di circa 10 Hz. Per le misurazioni dell'abbagliamento, il tempo di esposizione per la misurazione della luminanza è in genere impostato su 1/1000 s, che è molto più breve del periodo di sfarfallio della sorgente luminosa. Questa fluttuazione nell'emissione luminosa influisce in modo significativo sulla ripetibilità dei risultati delle misurazioni dell'abbagliamento. La nostra modalità di misurazione della sorgente luminosa con sfarfallio mitiga efficacemente l'impatto dello sfarfallio della sorgente luminosa sui risultati delle misurazioni.

Correzione della sorgente luminosa tremolante

Correzione del campo visivo
Le misurazioni UGR (Unified Glare Rating) e DGI (Daylight Glare Index) indoor utilizzano entrambe una lente fisheye con un campo visivo di 180°. Tuttavia, il campo visivo di osservazione dell'occhio umano è di 143° orizzontalmente e 124° verticalmente. Pertanto, l'analisi dell'abbagliamento deve essere regolata in base al range di osservazione dell'occhio umano. Konia Optoelectronics fornisce una funzione di correzione del campo visivo su misura per l'osservazione dell'occhio umano.

Correzione del campo visivo

Personalizza l'area di analisi della sorgente luminosa
Quando si ottimizza la progettazione di scenari di illuminazione, è essenziale comprendere il contributo di ogni apparecchio di illuminazione o sorgente luminosa in posizioni specifiche all'abbagliamento. Queste informazioni vengono utilizzate per regolare e ottimizzare la posizione di installazione e l'angolazione degli apparecchi di illuminazione. Konia Optoelectronics offre una funzionalità di selezione manuale che consente agli utenti di delineare aree specifiche della sorgente luminosa e fornisce il contributo all'abbagliamento della regione selezionata in modo indipendente.

Personalizza l'area di analisi della sorgente luminosa

Applicazione 1: illuminazione stradale
Parametri di misura: luminosità media della superficie stradale, uniformità longitudinale, uniformità complessiva, incremento della soglia TI

Illuminazione stradale

Applicazione 2: Illuminazione tunnel
Parametri di misura: luminosità esterna L20, luminosità della parete interna, luminosità della strada, incremento della soglia TI

Illuminazione del tunnel

Applicazione 3: Illuminazione interna
Parametri di misura: Indice di abbagliamento unificato UGR

Illuminazione interna

Applicazione 4: Illuminazione dello stadio
Parametri di misura: Indice di abbagliamento GR

Illuminazione dello stadio

Applicazione 5: Illuminazione degli edifici
Parametri di misura: indice di abbagliamento DGI

Illuminazione degli edifici

Applicazione 6: Sistema di analisi dell'illuminazione stradale montato sul veicolo
Parametri di misura: illuminazione, luminosità, cromaticità, incremento di soglia TI

Sistema di analisi dell'illuminazione stradale montato sul veicolo

Applicazione 7: Analisi della luce di interferenza stradale
Parametri di misura: illuminazione verticale, luminosità, intensità luminosa, incremento della soglia TI

Analisi della luce di interferenza stradale

Applicazione 8: Illuminazione del paesaggio
Parametri di misura: illuminazione verticale, luminosità, intensità luminosa, indice di abbagliamento GR

Illuminazione del paesaggio