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Soluzioni di test per elettronica automobilistica

1. Sistema fotometrico, colorimetrico, di elettricità e di sfarfallio

Sfera Integrativa e il sistema di test spettroradiometro è per la misurazione della luce di singoli LED e di prodotti di illuminazione a LED. La qualità del LED deve essere testata controllandone i parametri fotometrici, colorimetrici ed elettrici. Secondo CIE127-1997, IES LM-79-08 e IES LM-80-08, consiglia di utilizzare uno spettroradiometro a matrice con una sfera di integrazione per testare i prodotti SSL.

Le misure:
• Colorimetrico: coordinate cromatiche, CCT, rapporto colore, lunghezza d'onda di picco, mezza larghezza di banda, lunghezza d'onda dominante, purezza del colore, CRI, CQS, TM-30 (Rf, Rg), test dello spettro
• Fotometrico: Flusso luminoso, Efficienza luminosa, Potenza radiante, EEI, Classe di efficienza energetica, Flusso pupilla, Efficienza flusso pupilla, Fattore pupilla, Flusso cirtopico, PAR e PPF (Solo LMS-9000B/LMS-7000 può testare PAR e PPF)
• Elettrici: tensione, corrente, potenza, fattore di potenza (opzione: VF, IF, VR, IR), armonica (solo LS2010 può testare l'armonica)
• Test di manutenzione ottica a LED: tempo VS flusso, tempo CCT VS, tempo VS CRI, tempo VS potenza, tempo VS fattore di potenza, tempo VS corrente e tempo VS efficienza flusso.

Il LSRF-3 è dotato di sonda fotometrica veloce di Classe A, quindi la velocità di campionamento arriva fino a 100kHz. Soddisfa pienamente i requisiti degli standard BASIC, Energy Star V2.1, IEC-Pst, CA CEC, ASSIST, CIE SVM, IEEE Std 1789, ecc.

2. Sistema goniofotometrico per lampade automobilistiche e di segnalazione

Il Goniofotometro è di tipo CIE A-α. È conforme agli standard GB, SAE, JIS, ECE e così via. IL LSG-1950 è un goniofotometro in versione standard per il test di lampade automobilistiche e di segnalazione, adatto per le grandi aziende di illuminazione automobilistica. IL LSG-1950S è una versione economica adatta per le piccole fabbriche di illuminazione stradale.

3. Prova di colore e lucentezza dell'oggetto

4. Test EMC per l'elettronica automobilistica

Disturbi elettrici e di radiofrequenza si verificano durante il normale funzionamento di molti articoli delle apparecchiature dei veicoli a motore. Sono generati su una vasta gamma di frequenze e possono essere distribuiti a dispositivi e sistemi elettronici di bordo per conduzione, accoppiamento o radiazione.

Negli ultimi anni, un numero crescente di dispositivi elettronici per il controllo, il monitoraggio e la visualizzazione di una varietà di funzioni è stato introdotto nella progettazione dei veicoli. È necessario considerare l'ambiente elettrico ed elettromagnetico in cui operano questi dispositivi e, in particolare, i disturbi generati nel sistema elettrico del veicolo stesso. Tali disturbi possono causare il degrado (malfunzionamento temporaneo o persino danni permanenti) dell'apparecchiatura elettronica. Inoltre, le situazioni "peggiori" sono generalmente quelle risultanti da disturbi generati all'interno del veicolo da, ad esempio, sistemi di accensione, sistemi di generatori e alternatori, motori elettrici e attuatori.

Internazionali
Immunità ai disturbi irradiati per i veicoli:
ISO11451
Immunità ai disturbi irradiati per i componenti:
ISO11452 , GB / T17619
Immunità ai disturbi condotti per i componenti:
ISO7637, GB / T21437
Immunità alle scariche elettrostatiche (ESD) per il veicolo e per i componenti:
ISO10605, GB / T19951

5. Test di combustione e infiammabilità dell'isolamento

6. Test di impermeabilità e antipolvere IP e test di impatto IK

Il tester di impermeabilità IP è conforme IEC60529, IEC60598, IEC60335 ed IEC 60034-5: 2000. Il JL-X comprende i seguenti gradi di prova: IPX1, IPX2, IPX3, IPX4, IPX5, IPX6, IPX7 e IPX8 (fare riferimento a pagina 51 del IEC60529). LISUN fornire la camera di prova impermeabile walk-in la cui dimensione interna è superiore a 2 * 2 * 2 m.

La camera di prova antipolvere IP SC-015 è secondo IEC60529, GB2423.37-89 (Test L: metodi di test della polvere), grado dell'involucro protettivo GB 4208-93 (codice IP), GB/T 4942.2-93 (grado dell'involucro protettivo di apparecchi a bassa tensione), GB 7000.1-1996, GB 7001-1986 (grado dell'involucro protettivo delle lampade), DIN40050 e IP5K0. IL SC-015 viene applicato a LED o altri apparecchi per test IP5X e IP6X. LISUN fornire la camera di prova antipolvere walk-in la cui dimensione interna è superiore a 2 * 2 * 2 m.

Le classificazioni IK sono definite come IKXX, dove "XX" è un numero da 00 a 10 che indica il grado di protezione fornito dagli involucri (compresi gli apparecchi di illuminazione) contro gli impatti meccanici esterni. Le diverse classificazioni IK si riferiscono alla capacità di un involucro di resistere ai livelli di energia di impatto misurati in joule (J). La norma IEC 62262 specifica come deve essere montata la custodia per le prove, le condizioni atmosferiche richieste, la quantità e la distribuzione degli impatti di prova e il martello da impatto da utilizzare per ciascun livello di classificazione IK. Il test IK applicato agli apparecchi di illuminazione viene testato secondo IEC60598 (GB7000) e IEC60068-2-75 (GB2423.55).

7. Camera di prova ambientale

Il camera ambientale è utilizzato per simulare le condizioni di lavoro degli apparecchi, questo tipo di test sarà richiesto per i prodotti di illuminazione per esterni.

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