LM-79 Goniofotometro a rilevatore di movimento (tipo a specchio C)
LSG-6000
Goniofotometro per apparecchi di rotazione ad alta precisione
LSG-1890B
Goniospettroradiometro per apparecchi di rotazione ad alta precisione
LSG-1890BCCD
Goniofotometro per lampade automobilistiche e di segnalazione
LSG-1950
Goniofotometro per lampade per segnali stradali
LSG-1950S
Dispositivo di allarme visivo antincendio VAD, goniofotometro
LSG-1930
Goniofotometro compatto
LSG-1200A
Goniofotometro a LED
LSG-1100
Seleziona un'organizzazione
per consultare gli standard
Il presente regolamento si applica alle luci di posizione laterali per i veicoli delle categorie M, N, O e T.
Al presente regolamento si applicano le definizioni di cui al regolamento n. 48 e la serie di modifiche in vigore al momento della domanda di omologazione.
“Luce di posizione laterale” indica una luce utilizzata per indicare la presenza del veicolo visto di lato.
Intensità della luce emessa
L'intensità della luce emessa da ciascuno dei due campioni presentati deve essere:
Categoria luci di posizione laterali, SM1, SM2
Minimo
intensità, Nell'asse di riferimento, SM1 4.0cd , SM2 0.6cd
All'interno del campo angolare specificato, diverso da quanto sopra, SM1 0.6cd, SM2 0.6cd
Massimo
intensità, Entro il campo angolare specificato', SM1 25.0 cd , SM2 25.0 cd
Campo angolare, orizzontale, SM1, ± 45 gradi. SM2, ±30 gradi. Verticale, SM1 ± 10 gradi. SM2 ± 10 gradi.
Inoltre, per la luce di posizione laterale rossa, nel campo angolare da 60 a 90 in direzione orizzontale e +0 in direzione verticale verso la parte anteriore del veicolo, l'intensità massima è limitata a 0.25 cd.
Colore della luce emessa
Il colore della luce emessa all'interno del campo della griglia di distribuzione della luce definita al paragrafo 2 dell'allegato 4 è di colore ambra. Tuttavia può essere rosso se la luce di posizione laterale più arretrata è raggruppata o combinata o reciprocamente incorporata con la luce di posizione posteriore, la luce di ingombro posteriore, il proiettore fendinebbia posteriore, la luce di arresto oppure è raggruppata con o presenta una parte della superficie di uscita della luce in comune con il catadiottro posteriore.
Per controllare questi
caratteristiche colorimetriche, si applica la procedura di prova descritta al paragrafo 9 del presente regolamento. Al di fuori di questo campo non si osserverà alcuna netta variazione di colore.
Tuttavia, per le lampade dotate di sorgenti luminose non sostituibili (lampade a incandescenza e altro), le caratteristiche colorimetriche dovrebbero essere verificate con le sorgenti luminose presenti nella lampada, conformemente ai pertinenti sottoparagrafi del paragrafo 9.1 del presente regolamento.
LISUN seguenti strumenti soddisfano pienamente le disposizioni uniformi ECE R.91 relative all'omologazione delle luci di posizione laterali per i veicoli a motore e i loro rimorchi
L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi richiesti sono contrassegnati *

中文简体