Massimizzazione della protezione EFT con generatori di impulsi EFT e soppressori di picchi EFT

L'origine del Generatore di impulsi EFT:
Nei dispositivi di misurazione e controllo dei processi industriali, quando il carico induttivo viene scollegato, nel punto di interruzione verrà generato un gruppo di impulsi transitori (stringa) di diverse migliaia di volt e questo disturbo verrà condotto attraverso la linea di alimentazione o la linea di segnale (alcune radiazioni) entra nel dispositivo di misurazione e controllo, causando il guasto del circuito digitale del dispositivo.

Principio del test di immunità del generatore di impulsi EFT:
Generazione ed effetti di Generatore di impulsi EFT. Nel circuito, la commutazione del carico induttivo da parte dell'interruttore meccanico di solito causa interferenze ad altre apparecchiature elettriche ed elettroniche nello stesso circuito, come l'interruzione del carico induttivo, il rimbalzo del contatto del relè, ecc.

Impatto: l'energia di un singolo impulso è piccola e generalmente non causa guasti alle apparecchiature, ma spesso si verificano malfunzionamenti delle apparecchiature. Occasioni che potrebbero verificarsi: apparecchiature elettriche o apparecchiature per il monitoraggio delle reti elettriche, apparecchiature utilizzate in ambienti di automazione industriale, monitoraggio medico e altre apparecchiature di rilevamento di segnali deboli, ecc.

Circuito del generatore di segnale:
Al fine di simulare e riprodurre il fenomeno prodotto da EFT, il diagramma di funzionamento del generatore è mostrato in Figura 1.

U-sorgente ad alta tensione; Rc- resistore di carica; Cc- - condensatore di accumulo di energia; Rs- resistore di modellazione della durata dell'impulso; Rm- resistore di adattamento dell'impedenza; Condensatore di blocco Cd-DC (l0nF)

Lo scopo del test del soppressore di picchi EFT:
Si tratta di stabilire una base comune per valutare la resistenza ai picchi transitori elettrici veloci per le apparecchiature elettriche ed elettroniche. Il meccanismo del test consiste nell'utilizzare l'effetto di accumulo del gruppo di impulsi sull'energia di capacità distribuita della linea. Quando l'energia si accumula in una certa misura, può causare il malfunzionamento della linea (e persino dell'apparecchiatura).

Di solito, una volta che il circuito in prova commette errori, continuerà a commettere errori. Anche se la tensione dell'impulso viene leggermente abbassata, gli errori continueranno comunque.
In un circuito, la commutazione di un carico induttivo da parte di un interruttore meccanico provoca solitamente interferenze con altri dispositivi elettrici ed elettronici nello stesso circuito.

Le caratteristiche di questo tipo di interferenza sono: gli impulsi appaiono in gruppi, la frequenza di ripetizione dell'impulso è elevata, il tempo di salita della forma d'onda dell'impulso è breve e l'energia di un singolo impulso è bassa.

In pratica, la probabilità di guasto dell'apparecchiatura a causa di generatori di impulsi elettrici transitori veloci è relativamente bassa, ma si riscontrano spesso malfunzionamenti dell'apparecchiatura ed è difficile superarla a meno che non vi siano adeguate contromisure.

La migliore pratica dei generatori di impulsi e dei circuiti di protezione per la protezione EFT, prendendo come esempio l'industria automobilistica:
Lo sviluppo di interruttori automatici meccanici per autoveicoli è uno degli sviluppi più importanti nel settore dell'elettronica automobilistica negli ultimi anni. A causa del rapido sviluppo della tecnologia elettronica automobilistica e dell'aumento dei sistemi di controllo elettronico e di vari componenti sui veicoli, i requisiti per l'immunità dei veicoli alle interferenze elettromagnetiche (EMI) stanno diventando sempre più elevati.

L'interruttore automatico con protezione EFT può sopprimere efficacemente il verificarsi dell'arco a impulsi EMI e l'esaurimento istantaneo, proteggere la sicurezza dei circuiti chiave sul veicolo e garantire il normale funzionamento del veicolo.

Nel campo dell'elettronica automobilistica, l'interruttore automatico utilizzato per proteggere e alimentare il circuito elettrico del veicolo è molto importante, è uno dei componenti principali di molte applicazioni elettroniche, come car audio, ABS, sistema di sicurezza, start-stop sistema, scarico, ecc.

Inoltre, anche l'interruttore stesso è influenzato da interferenze elettromagnetiche esterne. Se la protezione dalle interferenze viene persa, potrebbe perdere il suo normale effetto protettivo sul circuito, con conseguenti danni al circuito, danni al dispositivo e compromissione della normale sicurezza di guida del veicolo.

Nella progettazione elettronica e nell'ingegneria di produzione degli interruttori automatici, l'uso di generatori di impulsi e circuiti di protezione EMI è la migliore pratica per proteggere gli interruttori automatici. Secondo la "Vehicle Electronic Design Specification", i progettisti devono utilizzare generatori di impulsi e circuiti di protezione EMI per ottenere un'efficace protezione elettromagnetica e il normale funzionamento degli interruttori automatici.

Il generatore di impulsi è diviso in due parti, principale e secondaria, e la parte principale comprende il tempo e l'alimentazione a commutazione, che viene utilizzata per realizzare la risposta dinamica del fusibile e il controllo in base ai parametri del fusibile.

Nella normale costruzione del circuito, la parte secondaria realizza l'immunità all'azionamento elettromagnetico esterno costruendo un circuito di protezione EMI all'esterno dell'interruttore.

Il circuito di protezione EMI include principalmente componenti come pre-bobine, sistemi di scarica elettrostatica e amplificatori di campionamento del feedback negativo, che possono sopprimere il verificarsi di archi pulsati e l'esaurimento istantaneo dell'interruttore causato da interferenze elettromagnetiche e possono proteggere la sicurezza del circuito sul veicolo in misura elevata.

In breve, l'interruttore con protezione EFT può prevenire efficacemente l'esaurimento istantaneo dell'interruttore a causa di interferenze elettromagnetiche esterne e può proteggere efficacemente i circuiti importanti sul veicolo, fornendo così una forte garanzia per il normale utilizzo del veicolo.

In futuro, con il continuo sviluppo della tecnologia elettronica automobilistica, i veicoli saranno soggetti a maggiori interferenze elettromagnetiche. La progettazione elettronica e l'ingegneria di produzione degli interruttori automatici adotteranno sicuramente tecnologie di protezione più avanzate per garantire efficacemente la sicurezza del veicolo.

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