Codice prodotto: PFS-80V50A
Il simulatore di guasti di alimentazione per autoveicoli PFS-80V50A | Generatore di microinterruzioni di tensione è un dispositivo di simulazione di continuità del cablaggio ad alta precisione, sviluppato specificamente per i test elettronici ed elettrici in ambito automobilistico, e soddisfa pienamente le clausole 4.9.1 e 4.9.2 della norma ISO 16750-2:2023. Riproduce accuratamente le tipiche condizioni di guasto nelle linee di alimentazione e di segnale dei veicoli durante il funzionamento reale, come microinterruzioni istantanee, contatti difettosi, connessioni allentate e cortocircuiti momentanei. Fornisce un metodo di test ripetibile e quantificabile per verificare l'affidabilità delle prestazioni elettriche dei componenti elettronici per autoveicoli. Il dispositivo adotta un'architettura topologica a commutazione elettronica ad alta velocità, combinata con algoritmi di temporizzazione programmabili e di modifica della forma d'onda, raggiungendo una velocità di commutazione a livello di nanosecondi e una precisione di interruzione a livello di microsecondi. Supporta inoltre il controllo indipendente di circuiti di alimentazione ad alta potenza e di più circuiti di segnale, bilanciando le capacità di test ad alta tensione con la compatibilità con segnali di comunicazione ad alta velocità.
Il simulatore di guasti di alimentazione per autoveicoli PFS-80V50A | Generatore di microinterruzioni di tensione è ampiamente utilizzato nella verifica in fase di ricerca e sviluppo e nei test di fabbrica di centraline elettroniche (ECU) di bordo, sensori, attuatori e cablaggi in autovetture, veicoli commerciali, macchine edili e attrezzature agricole. Soddisfa i rigorosi requisiti di test delle prestazioni elettriche delle principali case automobilistiche nazionali e internazionali come Volkswagen, GM, BMW, Ford e Toyota, ed è uno strumento di test fondamentale per la certificazione di conformità dei componenti, la valutazione dell'affidabilità e l'analisi della riproduzione dei guasti.
Nota: facoltativo LISUN Sono disponibili strumenti per il collaudo delle prestazioni elettroniche ed elettriche del settore automobilistico, pienamente conformi alla norma ISO 16750-2:2023 e agli standard dei produttori automobilistici, tra cui VW 80000 e GM 3172. Per configurazioni di sistema dettagliate, fare riferimento alla pagina del prodotto:ISO 16750-2:2023 Disturbi elettrici nel settore automobilistico | Sistema di test delle prestazioni elettroniche nel settore automobilistico"
Norme di riferimento:
| Norme n. | Nome degli standard |
| ISO 16750-2: 2023 Clausola 4.9 | Veicoli stradali – Condizioni ambientali e prove per apparecchiature elettriche ed elettroniche – Parte 2: Carichi elettrici |
| GB / T 28046.2-2019 | 道路车辆 电气及电子设备的环境条件试验 第 2 部分:电气负荷 |
| VW 80000:2023 | Unità elettriche ed elettroniche in autoveicoli fino a 3.5 t – Requisiti generali, condizioni di prova e prove |
| LV 124:2022 | Requisiti elettrici per i componenti dei veicoli a motore |
| Tesla TS-0000425-05 | Specifiche di prova dei componenti elettrici Tesla |
| BMW QV65013 | Specifiche BMW per i componenti elettrici ed elettronici |
| GMW 3172 | Requisiti di compatibilità elettromagnetica (EMC) di General Motors per i componenti automobilistici |
| Nissan 28401 NDS02 | Specifiche di prova dei componenti elettrici Nissan |
| Ford EMC-CS-2009.1 | Requisiti EMC di Ford per i componenti elettronici |
| Mitsubishi ES-X82010 | Specifiche di prova EMC di Mitsubishi |
| Volvo STD 515-003 | Specifiche di prova dei componenti elettrici Volvo |
Specifiche tecniche:
| LISUN Modello | PFS-80V50A | PFS-80V100A | PFS-80V150A | PFS-80V300A |
| Parametri di microinterruzione delle linee elettriche | ||||
| Potenza massima di alimentazione dell'EUT | ±80V/50A | ±80V/100A | ±80V/150A | ±80V/300A |
| Funzioni principali | Simula l'interruzione della linea elettrica, il cortocircuito, l'inserimento e la rimozione della spina e altre condizioni operative. | |||
| Interruttore | S1 (S+), S-, S2 integrati | |||
| Resistenza di scarica S2 | Circuito aperto、0Ω、0.1Ω、1Ω、100Ω | |||
| Tempo di salita / discesa | <200ns | |||
| Tasso di variazione della tensione | >100V/µs、≥20V/µs | |||
| Tempo di attivazione/interruzione | 1 µs ~ 16 s | |||
| Passo temporale di interruzione | Supporto | |||
| Accessori di calibrazione | 1Ω, 100Ω | |||
| Parametri di microinterruzione delle linee di segnale | ||||
| Funzioni principali | Interruzione della linea del segnale analogico, inserimento e disinserimento della spina e altre condizioni operative | |||
| Potenza massima di alimentazione dell'EUT | ±50V/3A | |||
| Canale della linea di segnale | 16 canali indipendenti commutabili l'uno dall'altro | |||
| Modalità di prova | Supporta il test simultaneo di canali singoli e multipli | |||
| Tempo di salita / discesa | <200ns | |||
| Tempo di attivazione/interruzione | 1 µs ~ 16 s | |||
| Accessori di calibrazione | 1Ω, 1000Ω | |||