La norma IEC 60335-2-114:2022 si occupa della sicurezza elettrica dei Personal e-Transporter utilizzati in aree private o pubbliche.
Il dispositivo può avere una o più ruote, predisposizione per l'autobilanciamento, predisposizione per il trasporto di merci e può essere per uso privato, commerciale, condiviso o a noleggio.
Esempi di dispositivi che rientrano nell'ambito di applicazione di questo standard sono
– dispositivi di trasporto autobilancianti con o senza sedile (detti anche hover board);
– scooter elettrici senza sedile, compresi gli scooter con sedili staccabili;
– monoruote elettriche con o senza sedile;
– skateboard elettrici.
Questa norma non si applica a
– apparecchi destinati esclusivamente ad usi industriali;
– apparecchi destinati ad essere utilizzati in luoghi in cui prevalgono condizioni particolari, come la presenza di un'atmosfera corrosiva o esplosiva (polveri, vapori o gas);
– ciclomotori elettrici con sedile;
– biciclette elettriche;
– motocicli elettrici;
– dispositivi destinati esclusivamente all'uso da parte di persone con disabilità fisica come sedie a rotelle elettriche;
– dispositivi con modalità di alimentazione ibrida come i Personal e-Transporter che incorporano un piccolo motore a combustione interna in cui il motore a combustione interna è la fonte di energia primaria;
– macchine per il trattamento dei pavimenti commerciali con conducente o uomo a terra (IEC 60335-2-72).
Uno scooter elettrico con sedile è classificato come ciclomotore elettrico e un ciclomotore elettrico senza sedile è classificato come scooter elettrico.
Per quanto possibile, questo standard tratta i comuni rischi per la sicurezza elettrica presentati dai Personal e-Transporter che incontrano tutti gli utenti. Tuttavia, in generale, non ne tiene conto
– persone (compresi i bambini) le cui capacità fisiche, sensoriali o mentali; o la mancanza di esperienza e conoscenza impedisce loro di utilizzare l'apparecchio in modo sicuro senza supervisione o istruzioni;
– bambini che giocano con l'apparecchio;
– sicurezza di guida/guida del dispositivo, compresi aspetti quali velocità massima raggiungibile, stabilità, accelerazione, frenata, visibilità, ergonomia e affidabilità dei comandi di guida come i comandi di accelerazione o frenata.
Si richiama l'attenzione sul fatto che
– per gli apparecchi destinati ad essere utilizzati in veicoli o a bordo di navi o aeromobili, possono essere necessari requisiti aggiuntivi;
– in molti paesi, requisiti aggiuntivi sono specificati dalle autorità sanitarie nazionali, dalle autorità nazionali responsabili per la tutela del lavoro, dalle autorità nazionali dei trasporti e da autorità simili.
Questa seconda edizione annulla e sostituisce la prima edizione pubblicata nel 2018. Questa edizione costituisce una revisione tecnica.
Questa edizione include le seguenti modifiche tecniche significative rispetto alla precedente edizione:
a) allineamento alla norma IEC 60335-1:2020;
b) cambio del titolo dello standard per riflettere l'ambito di applicazione ampliato;
c) ampliamento del campo di applicazione per includere una varietà di Personal e-Transporter;
d) introduzione del test UV per la marcatura sugli e-Transporter personali per uso condiviso in uno spazio pubblico (7.14);
e) introduzione della sonda di test 19 (8.1.1, 20.2, B.22.3, B.22.4).
Questa parte 2 deve essere utilizzata insieme all'ultima edizione della IEC 60335-1 e ai suoi emendamenti a meno che tale edizione lo precluda; in tal caso viene utilizzata l'ultima edizione che non lo preclude. È stato istituito sulla base della sesta edizione (2020) di tale norma.
LISUN i seguenti strumenti soddisfano pienamente la norma IEC 60335-2-114 Apparecchi elettrici domestici e simili – Sicurezza – Parte 2-114: Requisiti particolari per Personal-e-Transporter
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